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Fondé il y a seulement 22 ans, Martinrea, équipementier automobile de premier plan, est présent sur 58 sites, y compris des centres de vente et d'ingénierie, à travers le monde. Le constructeur a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 4,5 milliards de dollars au troisième trimestre 2022 et emploie actuellement plus de 18 000 personnes. L'entreprise fournit des structures et des systèmes de propulsion, y compris des pièces embouties en métal, à GM, Ford, Nissan, Stellantis, BMW et de nombreuses autres sociétés.
L'entreprise s'est développée de manière organique et grâce à des acquisitions. En 2006, la société a acquis une usine à Hopkinsville, Kentucky, construite à l'origine en 1997 en tant qu'autre société. La superficie totale au sol s'élève aujourd'hui à plus de 452 000 pieds carrés sur un site de 51 acres. Encore à ses balbutiements, l’usine a fait ses armes en estampant des composants pour les culbuteurs, les bras de commande et les berceaux de moteur. En plus de l'estampage, elle réalise des applications robotisées d'assemblage automatisé, de soudage, de revêtement électronique, de profilage, de découpe laser, d'hydroformage et d'adhésifs.
Récemment, le constructeur a remporté un contrat pour l'estampage d'un grand seuil de plancher qui longe le bas d'un véhicule, sous les portes. La pièce mesure un peu moins de 8 pieds de long. Il faut une très grosse presse pour le tamponner. Le fournisseur en pleine croissance était plein à craquer et avait besoin d'augmenter sa capacité de presse et de construire un plus grand berceau pour l'héberger.
Le directeur général Brad Graves a décrit les raisons qui ont motivé la décision d'acheter davantage de presses. « Nous avons gagné beaucoup de contrats ces dernières années et la capacité de nos presses transfert de 1 000 tonnes et plus était vraiment limitée. Martinrea avait donc besoin d’augmenter cette capacité de presse. Ce n'était pas tant que les autres presses ne pouvaient pas faire le travail, mais plutôt qu'elles étaient déjà pleines à capacité avec l'activité actuelle. Ils n’avaient tout simplement aucune disponibilité ouverte.
Tant que l'entreprise effectuait un achat, elle cherchait à améliorer ses capacités d'emboutissage ainsi que sa capacité à répondre à la demande croissante. Ainsi, il prévoyait un lit de presse plus long, une course de vérin plus grande et une manutention automatisée des matériaux. Elle souhaitait pouvoir ralentir le vérin en bas de course sans perdre de vitesse, et pouvoir emboutir et manipuler l'aluminium ainsi que l'acier sur la même presse.
« Notre objectif était d'améliorer nos capacités d'emboutissage pour les matériaux Gen III. Et, avec la manière dont l'industrie s'oriente vers l'allègement, nous avons besoin de la capacité d'emboutir des matériaux à haute résistance à la traction.
Martinrea Hopkinsville a acheté une presse à transfert mécanique Simpac de 3 000 tonnes (3 307 tonnes US) à entraînement par liaison mécanique, équipée d'une ligne de transfert et d'alimentation Daebong, d'un dépileur et d'un convoyeur de sortie.
Le traversin mesure 6 500 sur 2 500 mm (98-1/2 sur 256 pouces). Il a un 30 pouces. course du vérin et réglage de 16 po du vérin. La ligne de bobines et les systèmes de transfert Daebong peuvent traiter des matériaux de 0,010 à 0,158 pouces d'épaisseur (¼ à 4 mm d'épaisseur) et de 12 à 72 pouces de largeur.
Alors que l'entreprise achetait gros, elle a également acheté une presse à transfert mécanique Simpac de 1 600 tonnes (1 764 tonnes US), à entraînement excentrique, automatisée avec un transfert Daebong, une ligne d'alimentation et un convoyeur de sortie.
Graves a déclaré que les nouvelles presses offrent des fonctionnalités que les presses actuelles n'ont pas. « Avoir un long bolster est bien plus efficace que les doubles bolsters dont nous disposons actuellement, lorsque nous reprenons des travaux externalisés. »
Jeremy Ortt inspecte une grande pièce de panneau au fur et à mesure de sa progression dans une nouvelle presse mécanique Simpac de 3 000 tonnes, conçue pour fonctionner à la fois en mode transfert et en mode matrice progressive. Ortt était le chef de projet qui a supervisé les livraisons des nouvelles presses, les installations et la construction du bâtiment pour les abriter, un projet qui a duré un an et demi. Images : Mark Davis pour STAMPING Journal
Les deux presses ont été conçues pour être équipées d'une cisaille de production afin qu'une ébauche puisse être coupée à longueur directement dans la ligne de presse. « La cisaille à récolte et le micro-alimentateur sont deux fonctionnalités que nous recherchions dans ces presses, non seulement pour accélérer les opérations, mais aussi pour alléger le poids des employés. La cisaille leur permet de couper le matériau de la bobine et de le regrouper plus efficacement. Cela crée simplement un environnement plus sûr.
Les systèmes de transfert Daebong sont des systèmes à travers les fenêtres, a déclaré Graves. Ils ont 16 pouces de levée, 40 pouces de course de serrage et 60 pouces. course d'alimentation. «Donc, je peux avoir un 60 pouces. pas. Nous pouvons désormais estampiller des structures de corps en blanc assez grandes. La taille du flan peut aller jusqu'à 43 x 105 pouces, a-t-il expliqué. C'est un gros bébé.