Témoin A One

Aug 04, 2023

Le Late Brake Show a découvert une Ford Escort Mexico de 1974 qui appartient à une seule famille depuis sa création.

Jonny Smith, l'animateur du Late Brake Show, a trouvé une quantité incroyable de trouvailles de grangevoitures classiquesau cours des deux dernières années, mais celle-ci est particulièrement spéciale.

Situé à Cumbria au Royaume-Uni, il s'agit d'unGuéEscort Mexico qui appartient à une seule famille depuis son premier achat neuf en 1974. Appartenant à la famille Cradock, le mari d'Anne, Tim Cradock, est malheureusement décédé quelques mois avant que Jonny puisse regarder la voiture.

Mais Jonny est quand même allé rencontrer la famille et voir la voiture, et la déterrer de son garage. C'est une voiture qui occupe une place particulière dans le cœur de la famille, ayant été leur seule voiture pendant de nombreuses années.

EN RELATION : Faites le tour de cette incroyable collection d'escortes Ford chaudes

Fabricant

Gué

Années de production

1970-1974

Configuration

Quatre en ligne

Déplacement

1 601 cm3

Pouvoir

86 ch

Couple

92 lb-pi

Carburant

Gaz

Applications notables

Ford Escort MkI

La famille est une famille Ford depuis de nombreuses années, ils ont donc été propriétaires de Ford presque toute leur vie, donc l'Escort Mexico leur convient parfaitement. Bien qu'il s'agisse du véhicule quotidien de la famille, Jonny le sort du garage et constate qu'il est en parfait état pour une trouvaille dans une grange.

Il les accompagnait partout, les emmenant à l'hôpital, en camping, et bien plus encore, avant de prendre définitivement sa retraite dans les années 1980. Depuis lors, il vivait dans ce garage, dormant et attendant d'être découvert.

Cela a été un peu circulé depuis. Cela s'est déroulé au mariage de l'un des fils de la famille, ainsi qu'à quelques salons de voitures classiques locaux.

Depuis sept ans, il dormait dans son garage et n'en sortait qu'une seule fois pour des photos pour la compagnie d'assurance.

Il y a des traces de saleté et de poussière sur la voiture, mais comme sa famille l'adore depuis qu'elle est neuve, elle ne ressemble pas à une trouvaille de grange traditionnelle qui a été négligée pendant des années.

Le toit, cependant, a laissé passer un peu d'eau et il y a un tout petit peu de rouille à l'avant de la voiture. Un autocollant sur la voiture neuve indique « End Rust : Protection contre la corrosion garantie », ce qui était un supplément que vous pouviez payer pour y ajouter un peu de protection contre la rouille.

L'Escort a fait l'objet de quelques travaux de restauration mineurs dans le passé, mais pour l'essentiel, elle est dans le même état qu'elle se trouve depuis les années 1970.

EN RELATION: Un retour détaillé sur la Ford Escort

Ford a en fait produit la Mexico pour célébrer la victoire de Ford lors de l'immense rallye marathon de Londres au Mexique en 1970. Tout un groupe de Ford Escort RS a participé au rallye et l'une d'entre elles a finalement remporté l'événement pour Ford.

En tant que génies du marketing, Ford a décidé que la meilleure façon de célébrer cette victoire était de créer une édition de production de l'Escort Mexico.

En 1974, la production du Mexique touchait à sa fin et la famille Cradock put mettre la main dessus à un prix légèrement réduit.

En témoignage de leur dévouement envers la voiture et de la minutie de Tim, sa femme Anne a présenté l'historique complet des services de la voiture pour le montrer à Jonny, y compris un vieux manuel Haynes pour l'Escort Mexico, qui a été tellement utilisé que la colonne vertébrale est maintenant parti.

Jonny est en mesure de voir l'acte de vente complet et original avec l'historique complet de l'entretien et les certificats de l'Escort. Cela montre à quel point Tim s'occupait méticuleusement de l'Escort et témoigne de combien toute la famille l'aimait.

EN RELATION: Détails entourant la conception de la troisième aile abandonnée de la Ford Escort RS Cosworth

Malheureusement, le moment est venu pour la voiture de repartir. Comme le dit Anne, c'est une question de temps, d'argent et d'espace, et les fils Dan et Ben ont une famille dont ils doivent s'occuper.

Même s’ils aimeraient prendre la voiture et la garder dans la famille, ils n’en ont pas le temps. Tim l'a cependant gardé en très bon état, principalement parce qu'il aimait tellement la voiture, mais aussi parce qu'il était un grand fan de la façon dont on pouvait entretenir et bricoler les voitures de cette génération. C’est quelque chose d’un peu plus difficile à réaliser avec de nombreux véhicules modernes.